2025 02 03 az888 164

Về bài viết dự thi: Các tác giả có thể tham gia theo hình thức ký sự, phóng sự, ghi chép, phản ánh câu chuyện người thật, việc thật và bắt buộc phải có hình ảnh nhân vật kèm theo. Bài viết thể hiện nội dung về một nhân vật/tập thể đã có những hành động đẹp, thiết thực giúp đỡ cá nhân/cộng đồng, lan tỏa những câu chuyện ấm áp, nhân văn, tinh thần sống lạc quan, tích cực. Riêng truyện ngắn dự thi, nội dung có thể sáng tác từ câu chuyện, nhân vật, sự việc… sống đẹp có thật, hoặc hư cấu. Bài viết dự thi được viết bằng tiếng Việt (hoặc tiếng Anh đối với người nước ngoài, ban tổ chức đảm nhận việc chuyển ngữ) không quá 1.600 chữ (riêng truyện ngắn không quá 2.500 chữ).

“Đầu tháng 6, tôi được xem trận bóng đá rất hay mà Việt Nam lội ngược dòng để thắng đội Philippines dưới sự dẫn dắt của HLV Kim Sang-sik. Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đích thân tới sân vận động cổ vũ các cầu thủ. Tại sao doanh nhân hai nước không thể có các cuộc chơi tuyệt vời như vậy dựa trên nền tảng quan hệ hợp tác chặt chẽ giữa hai nước thời gian qua?”, ông Cho Hyun-sang nêu vấn đề.

Chuyến thăm của Chủ tịch nước Tô Lâm đến Lào diễn ra trong bối cảnh quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện giữa Việt Nam và Lào tiếp tục phát triển tốt đẹp; quan hệ chính trị gắn bó, tin cậy tiếp tục được củng cố, hai bên thường xuyên trao đổi các chuyến thăm, tiếp xúc cấp cao và các cấp; tăng cường trao đổi lý luận, kinh nghiệm xây dựng Đảng, phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế.

Bên cạnh đó, không ít người cũng lên tiếng cho rằng pháp luật nên có những chế tài riêng để hạn chế những tình huống nguy hiểm tương tự có thể xảy ra.

Pha chế cà phê này, theo Michelin Guide chứng tỏ tình yêu của người Việt Nam với các món ngon từ dừa. Cách pha hấp dẫn, hòa quyện giữa hương thơm đậm đà và vị đắng của cà phê nguyên chất với vị ngọt ngào, béo ngậy của nước cốt dừa và sữa đặc, tạo nên một bản giao hưởng hương vị làm say đắm các giác quan.

Ông Điền cho biết tuyến đường Trần Nhân Tông do UBND TP.Ninh Bình quản lý, không thuộc quyền quản lý của P.Bích Đào, nên cũng gây khó trong xử lý phương tiện lưu thông qua lại. "Phường cũng chỉ biết đề nghị với TP, cấp trên có biện pháp giải quyết. Còn đường Trần Nhân Tông là thẩm quyền của TP với tỉnh quản lý. Chúng tôi đang kiến nghị TP phân cấp phân quyền. Bụi liên quan đến chỗ cảng đấy thì TP đang có văn bản xử lý mấy chỗ đấy. Năm 2023 chúng tôi kiến nghị thì công an tỉnh kiểm tra và cũng phát hiện vi phạm và xử phạt. Phường thì chỉ có kiến nghị vì thẩm quyền ở mức độ vậy. Cử tri kiến nghị rồi, tới đây chúng tôi cũng tiếp tục kiến nghị tiếp. Bây giờ các cấp thẩm quyền tăng cường kiểm tra cho nó hạn chế đi thôi. Các cảng ở đấy chủ yếu là clinker và than", ông Điền cho hay.